Klearmik beton (RMC) wurdt produsearre by batch-planten neffens spesifikaasjes fan beton en dan oerdroegen oan de projektsites. Wiete mingplanten binne populêrder dan droege mingplanten. Yn wiete mingplanten wurde alle yngrediïnten fan beton, ynklusyf wetter, mingd yn in sintrale mixer en dan oerdroegen oan 'e projektplakken troch roerweinen. Under transit draaie de frachtweinen kontinu om 2 ~ 5 toeren per minuut om ynstelling te foarkommen as segregaasje fan beton. De heule operaasje fan 'e plant wurdt kontroleare fanút in kontrôlekeamer. De yngrediïnten fan beton wurde yn 'e mixer laden neffens it mix-ûntwerp. It miksûntwerp fan beton is in resept foar produksje fan ien kubike meter beton. It miksûntwerp moat feroare wurde mei de fariaasje fan spesifike swiertekrêft fan semint, grof aggregaat, en fyn aggregaat; fochtsteaten fan aggregaten, ensfh. As bygelyks de spesifike swiertekrêft fan grof aggregaat ferhege wurdt, dan moat it gewicht fan grof aggregaat dêrop wurde ferhege. As aggregaat ekstra hoemannichte wetter befettet oer sêdde oerflak droege omstannichheden, dan moat de hoemannichte mikswetter dêrop wurde fermindere. By de RMC-plant moat de Quality Control Engineer in kontrôllist meitsje om de kwaliteit fan it produkt te garandearjen.
RMC hat in protte foardielen boppe it mingen op it terrein. RMC (i) soarget foar snelle konstruksje, (ii) ferleget kosten ferbûn mei arbeid en tafersjoch, (iii) hat superieure kwaliteitskontrôle troch krekte en kompjûterisearre kontrôle fan yngrediïnten fan beton, (iv) helpt by it minimalisearjen fan semintôffal, (v) is relatyf fersmoargingsfrij, (vi) helpt betiid foltôgjen fan it projekt, (vii) soarget foar duorsumens fan beton, (viii) helpt by it besparjen fan natuerlike boarnen, en (ix) is in effektive opsje foar oanlis yn in beheinde romte.
Oan 'e oare kant hat RMC ek wat beheiningen: (i) de transittiid fan' e plant nei it projektplak is in kritysk probleem as betonsets mei tiid en kin net brûkt wurde as betonsets foardat it op it plak giet, (ii) roerweinen generearje ekstra dykferkear, en (iii) de diken kinne beskeadige reitsje troch de swierdere lading troch de frachtweinen. As in frachtwein 9 kubike meter beton hat, soe it totale gewicht fan 'e frachtauto sawat 30 ton wêze. D'r binne lykwols manieren om dizze problemen te minimalisearjen. Troch in gemyske tafoeging te brûken kin de ynstellingstiid fan semint wurde ferlingd. De diken kinne wurde ûntwurpen sjoen it gewicht fan roerweinen. RMC kin ek wurde oerdroegen troch lytsere frachtweinen dy't kapasiteiten hawwe fan ien oant sân kubike meter beton. Sjoen de foardielen fan RMC oer it mingen op it terrein, is RMC wrâldwiid populêr. It kin opmurken wurde dat hast de helte fan it totale folume oan konsumpsje wrâldwiid wurdt produsearre by RMC-planten.
De yngrediïnten fan RMC binne sement, grof aggregaat, fyn aggregaat, wetter, en gemyske tafoeging. Under ús sementnormen wurde 27 soarten sement spesifisearre. CEM Type I is in suver klinkerbasint. Yn oare soarten wurdt in diel fan klinker ferfongen troch in minerale tafoeging, lykas flieeas, slak, ensfh Fanwege de stadige snelheid fan gemyske reaksje mei wetter binne de mineralen basearre sementen better te fergelykjen mei it suver klinkersement. Mineraal basearre semint fertraget de ynstelling en hâldt beton lang duorsum wurksum. It ferminderet ek waarmteakkumulaasje yn beton troch trage reaksje mei wetter.
Posttiid: Jul-17-2020